Отзывы по Эльбрусу

Отзывы туристов по Эльбрусу

Жемчужина http:www.kavkaz-uzel.ru/articles/160880 – высочайшая вершина Европы и России гора Эльбрус, http:www.kavkaz-uzel.ru/articles/137881, не перестает манить к себе туристов и альпинистов со всех уголков земли. Самая высокая доступная точка http:www.kavkaz-uzel.ru/articles/161128 — Гара-Баши, ее высота – 3780 м над уровнем моря.//

Kara , onboard.ru

Постоянно катаюсь на Эльбрусе. Скажу так, зима, и не только на Эльбе, а везде, бывает разная. Все зависит от того, насколько она снежная. Если есть снег, это просто СУПЕР!!! От этого конечно зависит впечатление от катания. Насчет канатки.. Абонемент на 8 подъемов – 800р. В принципе, получается, что один полный подъем от Азау до Мира стоит 100р. Не так уж много, согласитесь. А вот сервис, конечно, не в самом лучшем состоянии. Но все таки тенденции к лучшему, мне кажется, имеются.

Зонт, onboard.ru (время поездки – февраль 2009)

Покатался отлично, но местный сервис оставляет желать лучшего. Езжу на Эль 15 лет, и перемен в улучшении курорта практически НЕТ, а цена как за бугром.

Lone_Wolf, onboard.ru (время поездки – февраль 2009)

Подъемники 850р в день. Народу сильно меньше чем в прошлом году. На француженку (Азау – Кругозор) очереди практически нет, на маятник (Кругозор-Мир) очередь ~35-45мин. Сытно поесть в кафешке на склоне стоит 170-250р. Трансфер от Минвод до Терскола – 400-500р с человека (газель). Трансфер от Чегета до Азау – 50р/чел. Подняться на ратраке от Мира до Приюта – 400р/чел.

Journey, onboard.ru (время поездки – январь 2009)

Кататься возможно только с Приюта до Кругозора. Азау в расчет не беру при оценке качества склонов и снега – там лед и камни. Снег шел лишь высоко в горах. Чегет южные склоны гораздо приятней, чем Азау! Вывод: или http://www.kavkaz-uzel.ru/articles/161158 или Приют-Кругозор на Эле. Все канатки 850 руб., ратрак с Кругозора до Приюта 700 руб., ратрак с Мира до Приюта 400 руб. Есть вариант “за сотку”!

OGD, onboard.ru (время поездки – январь 2009)

Чёрт дернул поехать в Приэльбрусье, не дожидаясь снегопада, итог – убитая доска. Катание только наверху, ниже Мира делать нечего, там снег вперемешку с камнями. Внизу стоят пушки, но снег не настреляли, навыкате вообще ощущение что посыпали снег землёй. Очередь на Мир-ГараБаши с утра была немереная, человек 250-300, к обеду поубавилось. Креселка не работала, на ратраках вверх не поднимали – туман. Скипас на день на все подъемники 1000 руб – охренели, а если учесть, что не все подъемники работали, – охренели дважды. Ехать можно только после хорошего снегопада.

JIuc, onboard.ru (время поездки – февраль 2008)

Офигенно покатали! в основном катались с Мира и с Приюта-11, там и народу поменьше и целяка полно, да и вопще офигенно! с Кругозора катались редко, т.к. то новичков, которых обучают полно, то отморозков, которые несутся по склону сломя голову. Не понравилось на Кругозоре вот еще что: после горногорелыжников остается очень уж много кочек, и не очень удобно бордерам после них скатываться, собирая все ихние кочки:-( Ратрачили бы Кругозор почаще в течение дня – было бы шикарно.

JumperJack, onboard.ru (время поездки – февраль 2008)

Катали в основном Чегет. Так как на Эле народа тьма. С вводом в действие новой канатки Азау-Кругозор стали маленькие очереди на Азау, зато на Мира не пробиться. Очереди на полчаса начинались уже в 9.00-9.30, дальше еще хуже. На Че[гете] было с этим делом гораздо проще. Но ведь чегетские склоны не для каждого ;-) . На Эле снеговые пушки работали на Азау-Кругозор. Также поставили на Эле по трассам сетки, чаще стали ратрачить склон. В общем, всё понравилось. Кто хочет найти целину – тот всегда ее найдет, надо только ножками ходить и головой думать. З.Ы. а “Грушевый” в тех краях всё такой же вкусный :-).

Shyfury, onboard.ru (время поездки – январь 2008)

Катали на Азау. Погода отличная, утром около 8-9 мороза, к полудню прогреваемся до -2 – 0. Лучше катать с самого утра, и самого верха. Хотя бы от Мира. На Азау на канатку очередь набирается к 10.30, и где-то к 11.30 более менее рассасывается, но уже и к 12 людей на склоне прилично, внизу, в районе бугельки с 10 утра много обучающихся и отдыхающих, плюс сильно раскатано и когда тень от горы накрывает склон – все в лед превращается (на борде заносит многих), хотя он и так от Кругозора по мелочи чувствуется. На Мир лучше ехать с утра, пару раз можно успеть пройти очередь минут за 15-20, потом бессмысленно (от 30 мин.), много пальтошников, прущих группами. Суббота – куда ни шло, вскр – ппц. От Мира за 400р. поднимали на ратраке, ветренно, но качество склонов и количество катающихся оч радует, чистые и ровные склоны, простор для катания. В общем, покатали хорошо.

labiva, dbd.ru (время поездки – февраль 2007)

Мы подозревали, что на Эльбрусе что-то не так — иначе столько народу не приезжало бы с поляны Азау кататься на http://www.kavkaz-uzel.ru/articles/161158. Но надо же было посмотреть на всё хорошее и плохое своими глазами! Из хорошего: высота, протяженность и интересность трасс, наличие новой канатной дороги. Остальное всё плохо. Очередь на старый древний маятниковый подъемник — 2 часа на первой очереди, полтора часа — на второй. Подробности: стоишь в темном мрачном коридоре без окон, дверей и отопления, из щелей дует. От стояния в тесноте начинают отмерзать руки, ноги и всё остальное. Добрая часть лезет без очереди, ну и вообще напряжение накапливается. Стоимость одного подъема на новой канатке — 250 руб. Пропускная способность ее — огромна. Целый день сегодня она крутилась пустая. При этом очередь на старую – 2 часа при стоимости 80 руб.

pit_spa, skireport.ru (время поездки – март 2007)

Очереди есть, но вроде культурные и не напряжные. За три (!) часа поднялись с “Азау” к “Миру”. Третья очередь из-за погоды не работает. Первый спуск. Видимость есть, но не очень. Куда ехать, более-менее видно, но картина в целом скрывается в “молоке”. Один раз потерял землю-снег – провал на 3 метра впечатлил :). Склон совсем непривычен: множество неровностей, скальных выступов, указатели “трасса” и “трасса закрыта”. Спуск и показался коротким. На следующий день первый спуск был совершенно другим: видимость 50%, и см 20 пухляка! Постепенно видимость настроилась. Двойной спуск я не осилил… под конец начал падать на каждом бугорке, а внизу их много.

Вы можете дополнить эту статью своими отзывами о зимнем отдыхе на Эльбрусе!

Обновлена 15 февраля 2011, 00:47 пользователем Guest

Все новости