Длинные очереди вновь выстроились на АЗС юга России

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Ограничения на продажу и нехватка топлива вынуждают водителей Волгоградской, Астраханской областей стоять в очередях, а подорожание топлива и других товаров заставляет семьи экономить.

 Как писал "Кавказский узел", в июне в Волгограде наблюдался рост цен на бензин и очереди на заправках в сельских районах, на всех АЗС введены ограничения на объемы продажи топлива. На некоторых заправках предлагали к покупке более дорогие марки бензина. Тогда власти заверили потребителей о том, что ситуация находится под их контролем. 1 августа в Волгограде и Астрахани после атаки беспилотников на Волгоградский НПЗ ажиотаж на заправках и рост цен на топливо не наблюдались.

Корреспондент "Кавказского узла" опросил водителей в Волгоградской и Астраханской областях, а также в Калмыкии. Опрос не является репрезентативным и отражает лишь частные мнения респондентов.

Жители Волгоградской области посетовали на длинные очереди

 Ольга Китаева проживает в Заполотновской части Центрального района Волгограда. Ольга работает "в гуманитарной сфере". Сейчас женщина находится в "самооплачиваемом отпуске". Супруг Ольги заправляется в основном на заправке "Лукойла", расположенной на улице Пархоменко.

 "На Пархоменко на АЗС ночью бензина нет. Только дизельное топливо. По остальным (маркам топлива) прочерки. А днем вижу очереди у этой заправки. Муж заправлялся раньше 92-м. Но так как сейчас качество топлива резко ухудшилось, для сохранения мотора он заливает в бак 95-й. Эта марка дороже, но ремонт машины обойдется нам вообще в немыслимые расходы", - рассказала женщина.

В полдень 22 августа Ольга Китаева вновь побывала на этой заправке. Там скопилась длинная очередь из автомобилей. На табло были отражены только две позиции – ДТ (79,37 рубля) и А-92 (66,16 рубля). В кассе стояло объявление: "Лимитный отпуск на один автомобиль: бензин – 40 литров, ДТ – 60 литров".

 "Когда я подходила, сотрудник АЗС снял с табло позицию 95-го бензина, оставался только 92-й. Спросила у девушки (кассира), когда лучше приезжать заправляться. Ночью, говорит, нет бензина. Его привозят только где-то к 07.00. Сейчас вот к 12.00 кончился 95-й. Надолго ли хватит 92-го, неизвестно. Кто успел, тот успел. Сегодня выходной день, бензин кончается быстро. В будни его хватает до вечера", - рассказала женщина.

 Ольга заметила, что ее семья "экономит на всем", в том числе и на бензине.

"Стараемся перемещаться на общественном транспорте, благо он пока не подорожал. На дачу только раз в две недели выбираемся на своем авто. Так удобнее. Пока можем себе это позволить. Но на фоне удорожания топлива и постоянства зарплаты скоро, похоже, и тут придется отказываться от самостоятельных поездок", - посетовала Ольга Китаева.

21 августа вечером работали две заправки. На обеих километровые очереди.

Житель Красноармейского района Волгограда, представившийся Дмитрием, сообщил, что в его районе вновь выросли очереди на заправках.

"Не все заправки работают. Например, 21 августа вечером работали две заправки. На обеих километровые очереди. Цены, да, поднялись. Не скажу, что намного, примерно, на 2–3 рубля (за литр). Но на цену мы внимание не обращаем, лишь бы заправиться, уже неважно, по какой цене", - сказал Дмитрий.

Дмитрий отметил, что на лимиты на АЗС он не обращает внимания, так как 30 литров за одну заправку ему хватает надолго.

"Хотя видел, как транзитники заправлялись с двух заходов, значит эти ограничения вновь установлены", - сказал Дмитрий.

Сорокасемилетняя жительница райцентра Иловля Жанна Курилкова с мужем с 2025 года занимаются перевозками сельскохозяйственной продукции. 

 "С топливом все так же плохо, как и месяц назад. Даже хуже стало, так как подорожало оно. Заправки либо закрыты, либо там очереди длиннющие", - отметила женщина.

Если динамика цен к середине сентября не изменится в лучшую сторону, то фермеры и другие сельхозорганизации начнут бросать или продавать землю. Кто будет себе в убыток работать?

По ее словам, дизельное топливо "в достатке", а его удорожание пока не доводит хозяйства "до банкротства".

"Но если динамика цен к середине сентября не изменится в лучшую сторону, то фермеры и другие сельхозорганизации начнут бросать или продавать землю. Кто будет себе в убыток работать?" - заметила Жанна.

 Волгоградский историк Андрей Кудинов сообщил, что он заправлял свой автомобиль на двух заправках (из-за ограничений по продаже) – на "лукойловской" заправке топливо продавалось по следующим ценам: А-100 стоил 98,24 рубля, А-92 - 66,16 рубля, А-95 - 73,63 рубля. ДТ – 79,37 рубля. На частной заправке (при выезде из города) стоимость топлива оказалась на 2 рубля ниже. 

"На Лазоревой улице видел четыре закрытых заправки. На Чапурниках большая очередь - не стал туда даже заезжать. На Канальной - то же самое. Заправился спокойно только на выезде из Червленого. Вот там цены были более-менее. Но частная заправка - не знаю, какого качества топливо. У меня машина старая - не поймешь из-за чего двигатель рычит", - рассказал Андрей.

Кудинов отметил, что пока топливо ему оплачивает работодатель, так как он ездит на своем автомобиле по "рабочим вопросам".

"Я давно экономлю. Сам просто так машину не гоняю. В городе - только на общественном транспорте. Благо, работа недалеко располагается. Все мои члены семьи так же поступают. Экономим на всем. На продуктах питания, на отдыхе, на даче. Когда на море отдыхать ездили - уже и забыли", - посетовал Андрей Кудинов.

Водители рассказали о небольшом снижении цен на фоне ограничений на заправку

Водитель маршрутного такси, представившийся Дамиром, сообщил, что 22 августа "при заказе" в Камызяк он не стал заправляться в Астрахани, так как, по его словам, сегодня там было много закрытых заправок и очередей на открытых АЗС.

"Залил топливо в Камызяках. Вчера заправиться не смог, так как не мой номер был (по системе чет-нечет). Конечно, такое ограничение по заправкам (чет-нечет) я не одобряю. Толку никакого. Но мы (водители маршрутных такси) знаем некоторые хитрости, не буду их называть. Вот, например, частники возят с собой канистры с бензином. Это когда в район ехать надо. Нам же возить канистры (с бензином) запрещено по вопросам безопасности перевозок пассажиров", - сказал Дамир.

 Дамир назвал цены на топливо, установившиеся к 22 августа. Они оказались такими же, как и в Волгограде. При этом по сравнению с ценами, которые Дамир называл журналисту 1 августа, оказалось, что бензин в Астраханской области подешевел на 1,5 – 2 рубля за литр.

 Пятидесятилетний инженер коммунальных сетей Николай Курышев также указал на отрицательную динамику цен на топливо в Астраханской области.

"Это, конечно, радует. Но, похоже, в регионе все же наблюдается большая нехватка топлива. Областное правительство пытается это скрыть и держит цены. Не знаю, чем это кончится. Но вот лимит старый вновь включили (чет-нечет), на заправках топливо часто заканчивается, на всех не хватает. Опять очереди у АЗС появились", - сказал Курышев, отметив, что 22 августа наблюдал три закрытых заправки на Фунтовском шоссе и на улице 40 лет ВЛКСМ.

Очереди большие и ограничения действуют – 30 литров на руки. У частников очередей нет, но бензин там очень дорогой – до 125 рублей за литр

 Жительница калмыцкого села Яшкуль Вера Кичикова сообщила, что в ее районе "дефицит топлива не наблюдается". На всех заправках оно есть.

 "Вот только очереди большие и ограничения действуют - 30 литров на руки. У частников очередей нет, но бензин там очень дорогой - до 125 рублей за литр", - сообщила Вера.

 Двадцатисемилетний Андрей Зуев, работающий водителем в одной из логистических фирм Элисты и Ставрополя, заметил, что цены на топливо в Калмыкии выше, чем в соседних областях (Волгоградской, Астраханской) – бензин стоит больше на 20 – 30 копеек за литр, а ДТ – на 1,5 рубля за литр.

 "Сегодня наблюдал закрытые заправки на улице Ленина (в Элисте). Но на улице Сухэ-Батора спокойно заправился. На ограничения внимания не обратил - были или не были. Мне 20 литров нужно было. Топливный кризис, конечно, влияет на качество жизни. Экономим на всем. Стараемся на своем участке побольше овощей выращивать. Запасаемся. Мать вот закруткой уже половину погреба заполнила. Учитывая то, что на работе руководство повышать нам зарплаты не спешит, выживаем как можем", - сказал Зуев.