Устранены последствия схода оползня в чеченском селе
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
В селе Саясан Ножай-Юртовского района Чечни завершены реконструкция инфраструктуры, строительство мостов и ремонт дороги, поврежденной в начале лета после схода оползня.
Как сообщал "Кавказский узел", 6 августа в селе Саясан Ножай-Юртовского района был начат ремонт дорожного полотна и мостов, поврежденных в июне после схода оползней. Строительные работы планировалось завершить в течение нескольких недель, заявил представитель Министерства автомобильных дорог Чечни. По данным МЧС, после схода оползней были повреждены три дома в селе Саясан.
По данным администрации Ножай-Юртовского района, в селе Саясан проживает более 1200 человек. В июне после схода оползней в районе было повреждено и разрушено 48 домов, преимущественно в населенных пунктах Беной, Татай-Котар и Зандак.
В селе Саясан построены три частных дома для семей, чье жилье пострадало от оползней, проведен ремонт кровель домов, благоустройство территории села, а также на прилегающей к зиярту (мавзолею) известного святого Ташу-хаджи Саясановского. Кроме того, в селе и подъездах к нему реконструировано 9 километров дороги и возведено два моста, сообщил сегодня корреспонденту "Кавказского узла" представитель администрации Ножай-Юртовского района.
"Буквально за три недели село Саясан преобразилось. Теперь здесь есть отличная автотрасса общей длиной в 9 километров, проложено два километра электролиний, проведены берегоукрепительные работы на реке Аксай, благоустроена территория вокруг зиярта Ташу-хаджи, который ежегодно посещают сотни верующих из других районов республики и соседнего Дагестана", - сказал он.
По его словам, расходы на реконструкцию села взял на себя региональный общественный фонд имени Ахмата Кадырова.
Ремонт дорог в селе не проводился с советских времен, сообщила корреспонденту "Кавказского узла" местная жительница Тамара.
"У нас дороги и все остальное было построено еще при СССР. После 80-х годов каких-то крупных работ по ремонту и реконструкции не проводилось, дорожники просто "латали" отдельные участки. Сейчас у нас есть и нормальная автотрасса, и все остальное. Развитие горных районов нужно начинать в первую очередь с ремонта дорог и газификации сел, тогда и молодежь у нас не будет стремиться перебраться в Грозный или на равнину", - сказала она.
Местные жители до последнего времени испытывали трудности из-за изношенных объектов инфраструктуры, рассказал житель села Саясан Али.
"Были проблемы с электричеством, дороги были в плачевном состоянии. После разлива реки Аксай мост был серьезно поврежден, и это создавало дополнительные проблемы при поездках в райцентр и другие районы. Теперь нам построили отличную трассу с асфальтовым покрытием, построили два моста, не говоря уже о ремонтах кровель и заборов в селе и так далее. Если честно, мало кто верил, что такое вообще будет возможно", - сказал корреспонденту "Кавказского узла" Али.
источник: корреспондент "Кавказского узла"
-
22 ноября 2024, 15:43
-
22 ноября 2024, 14:31
-
22 ноября 2024, 14:08
-
22 ноября 2024, 13:33
-
22 ноября 2024, 12:53
Власти Новороссийска вместо детских площадок выделяют деньги на сирены
-
22 ноября 2024, 12:30
Объявлена дата первого заседания обновленного парламента Грузии