![Баку. Фото http://novosti.az/ Баку. Фото http://novosti.az/](/system/uploads/article_image/image/0005/58206/view_new.jpg)
29 декабря 2013, 14:46
Мамедов: система управления транспортом в Баку работает неэффективно
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Введение в Баку системы интеллектуального управления транспортом не улучшило ситуацию в сфере пассажирских перевозок, считает председатель Азербайджанского объединения содействия грамотности водителей Фазил Мамедов.
Напомним, 22 декабря в Баку 97 пассажирских автобусов были сняты с маршрутов по результатам рейдов - в связи с отсутствием необходимых документов и другими нарушениями. В результате проверок более 150 водителей автобусов привлечены к административной ответственности.
По словам председателя объединения содействия грамотности водителей Фазила Мамедова, водители автобусов часто нарушают правила дорожного движения и работают без водительских прав.
"Водители бакинских автобусов не соблюдают установленный график следования машин, останавливают автобусы не только на остановках, но и везде, где поднимет руку пешеход, и попросят пассажиры. Это приводит к заторам на дорогах, которые не рассчитаны на большие городские автобусы. А госавтоинспекция автобусных водителей не наказывает, так как не желает конфликтовать с владельцами автобусных компаний", - сказал корреспонденту "Кавказского узла" Фазил Мамедов.
Председатель объединения содействия грамотности водителей обращался в городское управление дорожной полиции с жалобой на водителей конкретных маршрутов, останавливающих машины вне остановок, затрудняя тем самым движение.
Так, в полицию была отправлена видеозапись маневра одного из автобусов, снятая видеорегистратором, установленным в автомобиле Мамедова. Автобус следовал по улице Тебриза. Из дорожной полиции был прислан официальный ответ об административном наказании этого водителя.
Система интеллектуального управления транспортом (СИУТ) была сдана в эксплуатацию в 2011 году. СИУТ демонстрирует низкую эффективность в столице страны, куда ежегодно завозится около 50 тысяч автомобилей при почти нулевой утилизации старых машин, считает руководитель правового центра "Эколекс" Самир Исаев. О низком качестве работы бакинской СИУТ высказался также председатель объединения транспортников Натиг Алекперов. Он считает, что неэффективность системы вызвана сбоем в одной ее цепи, что неизбежно привело к сбою всей сети.
Фазил Мамедов также указал на неэффективность работы интеллектуальной системы управления транспортом в городе Баку. Закупка и установка корейской автоматизированной системы обошлась бюджету Азербайджана в 97 млн долларов.
Нередко водители автобусов не соблюдают график следования на маршруте из-за необходимости расплачиваться с пассажирами.
"В середине этого года министерство транспорта анонсировало запуск в Баку системы оплаты автобусного проезда пластиковыми картами. С 1 сентября все автобусные линии должны были перейти на эту систему оплату. В автобусах установили терминалы-валидаторы, было заявлено, что на некоторых линиях новая система апробируется. Но к концу декабря пассажиры автобусов все еще расплачиваются с водителем наличными деньгами, - отметил специалист в области перевозки пассажиров Самир Агалиев.
97 снятых с линий автобусов вряд ли могут ухудшить ситуацию на дорогах, так как ежедневно в Баку используется 2200-2300 автобусов, считает эксперт.
"Считаю, что проведенные в Баку полицейские мероприятия по наведению порядка на дорогах должны улучшить положение в сфере автобусных перевозок пассажиров", - сказал корреспонденту "Кавказского узла" Самир Агалиев.
Что касается снятия с рейсов 97 пассажирских автобусов, то они большое влияние на транспортную ситуацию в городе не оказали, заявили опрошенные корреспондентом "Кавказского узла" жители Баку.
"Я ежедневно приезжаю в Баку на работу на автобусе из поселка Мушвигабад. Автобусы всегда переполнены, так было и на этот раз", - сообщил журналист Муртаза Бунъядлы.
Жительница Баку Рагиля Акперли также не заметила изменений: "Какая была до сих пор толкотня, так и осталось. Улучшения не заметила".
Автор: Кямал Али источник: корреспондент "Кавказского узла"