Автовокзал Степанакерта. Нагорный Карабах, 2 октября 2011 г. Фото Алвард Григорян для "Кавказкого узла"

05 ноября 2011, 22:00

Жители Нагорного Карабаха недовольны повышением стоимости проезда в сельском общественном транспорте

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

С октября текущего года стоимость проезда в сельском общественном транспорте в Нагорном Карабахе в среднем увеличилась на 20 процентов. Местные жители утверждают, что для региона с низким уровнем доходов новые цены слишком завышены.

По словам министра инфраструктуры НКР Карлена Петросяна, "повышение цены на топливо заставило пересмотреть цены за проезд в села республики, которые в последний раз были установлены в 1997 году".  "Стабильность установленных цен зависит от изменения цены на топливо", - пояснил он.

Петросян заметил, что была сделана попытка поддержки частных компаний, предоставляющие работу как доходных, так и недоходных межсельских маршрутов. "Маршруты в села и райцентры Карабаха дают доход в 60-70 процентов, а 30-40 процентов не доходны", - говорит министр. 

В диспетчерской Степанакертского автовокзала подтвердили, что цена на проезд в общественном транспорте увеличилась от 50 драмов до 250 драмов (370 драм = 1 доллару), в зависимости от отдаленности населенного пункта. 

Так, к примеру, за проезд в отдаленные от столицы республики населенные пункты – Мартакертский, Гадрутский, Мартунинский районы - плата увеличилась от 200 до 250 драмов. Теперь билеты в села этих районов стоят от 800 до 1200 драмов. Стоимость проезда в Шуши и Аскеран повысилась на 50 драмов. Неизменными остались цены за проезд в Кашатахский район – 1000 драмов, Карвачарский район – 1200 драмов. Проезд на междугороднем  маршруте Степанакерт-Ереван составляет 4500 драмов.

В одной из бензозаправок Степанакерта сообщили, что цены на топливо в Нагорном Карабахе начали повышаться четыре-пять месяцев назад, и за эти месяцы топливо подорожало на 20 драмов. При этом работники бензозаправки заметили, что со 2 ноября цена на топливо уменьшилась на 10 драмов. "Сейчас бензин стоит 460 драмов, а дизель 460 драмов", - сообщил работник бензоколонки Карен Микаелян

Большинство жителей Нагорного Карабаха недовольны тем, что цены на проезд повысились. В кассе №3 автовокзала Степанакерта рассказали, что там приходится "часто слышать недовольство от людей".

"В первые дни люди, покупая билеты, негодовали, но все же покупали. Особенно недовольны были родители студентов и сами студенты", - заметила кассир, добавив, что у студентов в Нагорном Карабахе не предусмотрено никаких льгот на проезд в транспорте.

Студентка АрГУ Нвард С., проживающая в райцентре Мартуни, рассказала, что она каждую неделю на выходные едет домой. "Естественно, для меня не выгодно платить 800 драмов вместо 600. Тем более, в выходные автобус всегда переполнен, и я добираюсь, стоя, можно сказать, на одной ноге", - поделилась она. 

Жительница села Чартар Света К. тоже недовольна подорожанием. "Но что поделать? Ведь другого транспорта в Степанакерт кроме автобуса я себе позволить не могу", - сетует жительница села. 

Частная компания "Ураган 2003", обеспечивающая автобусный рейс Шуши-Степанакерт, учла мнение пассажиров. Водитель автобуса, совершающий рейс Степанакерт–Шуши Гриша Саркисян сообщил, что проезд его маршрута подорожал на 50 драмов, но, учитывая недовольство пассажиров, эти тарифы были пересмотрены.

"Один день мы перевозили людей за 250 драмов, но после того, как были получены недовольства от жителей Шуши, наша компания приняла решение вернуться к прежним тарифам. Сейчас билеты рейса Степанакерт-Шуши опять стоят 200 драмов", - сообщил шофер.

Руководитель компании "Ураган 2003" Камо Саркисян заметил, что, "учитывая социальное положение жителей Шушу и Кашатахского района, руководство решило временно воздержаться от повышения цен".

"Пассажиры платят по старым ценам. Остальную сумму выплачивает компания. На какое время нам удастся поддерживать старые цены – неизвестно. Все зависит от цен на топливо", - заметил Саркисян.

Автор: Алвард Григорян источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы. Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram и Whatsapp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Лента новостей
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

16 июля 2024, 22:53

16 июля 2024, 21:55

16 июля 2024, 21:01

  • Аналитики объяснили малолюдность мечетей Азербайджана в день Ашуры

    Число посетителей мечетей в день Ашуры снизилось, вместе с тем, по данным Минздрава, выросло число участников акции по сдаче крови вместо самобичевания. Снижение численности шиитов, приходящих в мечети в день Ашуры, является следствием усилением репрессий против религиозных активистов и верующих шиитов, кроме того, на мусульман Азербайджана влияют другие исламские течения, предположили аналитики.

16 июля 2024, 20:07

16 июля 2024, 19:10

  • Муфтии регионов Северного Кавказа объяснили запрет никабов на фоне критики инициативы Даванкова

    Законопроект вице-спикера Госдумы Владислава Даванкова о запрете религиозной одежды в школах и общественных местах носит антиисламский характер, уверены муфтии регионов Северного Кавказа. По их мнению, рекомендации муфтиятов о запрете никаба стали попыткой не дать использовать тему деструктивным силам, но в большинстве мечетей не будет предприниматься никаких мер, так как ношение никаба не нарушает нормы шариата.

Персоналии

Еще

«Сафари по-сирийски» - рассказ бывшего боевика
«Сафари по-сирийски» — рассказ бывшего боевика. Полный текст интервью
Архив новостей