07:40, 25 ноября 2009

В столице Северной Осетии повысится стоимость проезда в общественном транспорте

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

С 1 января 2010 года в столице Северной Осетии с четырех до шести рублей повышается стоимость одной поездки в трамвае и троллейбусе. Такое решение было принято на состоявшемся 24 ноября заседании правительства Северной Осетии.

Власти объясняют повышение стоимости проезда ростом цен на энергоносители и ценами на материалы и запасные части, необходимые для функционирования электрифицированного общественного транспорта.

Несмотря на повышение тарифа, стоимость проезда во владикавказском трамвае и троллейбусе остается самой низкой среди городов Юга России, отметил руководитель региональной службы по тарифам Михаил Бабаянц. "Если проанализировать этот тариф в других регионах, то в Нальчике проезд в троллейбусе обходится пассажиру в восемь рублей, в Пятигорске - девять рублей, в Краснодаре - десять рублей, в Черкесске - восемь рублей", - сказал он.

Тариф на перевоз пассажиров в столице Северной Осетии электрифицированным транспортом оставался неизменным, начиная с 2006 года. Владикавказское трамвайно-троллейбусное управление находится в крайне тяжелом положении, и предприятие близко к банкротству.

"Если мы не повысим тариф - придется закрывать это предприятие. Эта мера, связанная с повышением стоимости проезда, является необходимой, и нужно учесть, что убытки предприятия с начала года составили 146 млн рублей", - отметил Бабаянц.

Согласно расчетам, которые проводили эксперты в области общественного транспорта, экономически обоснованный тариф для проезда в трамвае или троллейбусе составляет 12 рублей. С 2010 года шесть рублей будет платить пассажир, и такую же сумму для компенсации проезд одного горожанина придется изыскивать из бюджета муниципалитета.

В ходе краткого опроса горожан, корреспондент "Кавказского узла" выяснил их отношение к повышению проезда и проблемам электрифицированного общественного транспорта.

Повышение стоимости не особо скажется на скромном бюджете пенсионера, если будут вовремя и в нужном объеме выплачиваться компенсации, пояснил собеседник агентства Петр Дзанаев.

"Не секрет, что трамваями больше всего пользуются пожилые люди, среди которых много льготников - это, в основном, ветераны труда, ветераны войны. На выплачиваемую компенсацию я ежемесячно покупаю за 100 рублей проездной билет и не испытываю каких-то проблем. Если с нового года увеличат компенсацию, то это будет незаметно для меня и тех, кто пользуется льготами", - сказал Дзанаев.

За серьезные вложения в развитие общественного транспорта высказался другой опрошенный Игорь Кошелев, который не так часто пользуется трамваем, но тем не менее считает его использование вполне очевидным и важным с точки зрения соблюдения экологических норм. 

"Мы постоянно говорим о чистоте воздуха, начинаем искать причины, обвиняем "Электроцинк", другие заводы, но проблема оказывается на поверхности - это автомобили, которые не вмещаются на наших улицах, особенно в центре. Если резко сократить количество автомашин и приобрести как можно больше трамваев и троллейбусов, то дышать станет намного легче", - сказал Кошелев.
 
Владикавказ, остановка трамвая на проспекте Коста. Фото "Кавказского Узла"Для развития муниципального транспорта, считает горожанин Казбек Ваниев, нужно в максимальной степени использовать опыт зарубежных стран, в которых повышенное внимание уделяется электрифицированному транспорту. Наиболее удачным и вполне приемлемым примером опрошенный назвал города Германии, в  частности, в Лейпциге он видел такие же трамваи, что и во Владикавказе.

"Бросался в глаза высокий уровень рельсового хозяйства - это прорезиненные рельсы, по которым бесшумно двигался трамвай. Непосредственно трамвайный вагон оснащен навигационной системой, напичкан электроникой,  установлено табло - пассажир, не глядя в окно,  знает, где он находится и когда ему выходить. Привлекательно выглядят остановки, и везде чувствуется оригинальный стиль дизайнеров и архитекторов", - поделился впечатлениями респондент.   

"Понятно, что кризис продолжается, но я не представляю город без трамваев и троллейбусов, а будущее - за ними", - заключил  Ваниев.
 
Как сообщили в трамвайно-троллейбусном управлении, в этом году исполнилось 105 лет с тех пор, когда во Владикавказе появился первый  электрический трамвай. В середине 80-х годов в столице республики насчитывалось 80 трамваев, которые обслуживали девять маршрутов общей протяженностью 54 км. В настоящее время, по словам специалистов, "на линии" только 37 вагонов из 45 имеющихся в наличии. Последнее обновление трамвайного парка имело место 13 ноября 2008 года, когда на маршруты выехали трамваи, приобретенные в Германии, где они эксплуатировались от 15 до 20 лет.

Из шести троллейбусных маршрутов остался только один, который обслуживается шестью единицами подвижного состава, хотя раньше по городу следовали более 50 троллейбусов.

Напомним, что в марте в Северной Осетии была снижена стоимость проезда для студентов. Студенты из Алагира стали ездить во Владикавказ дешевле на треть - вместо 30 рублей плата за проезд составила для них 20 рублей.

С 1 декабря 2008 года в Северной Осетии стоимость проезда в автобусах общего пользования поднялась с пяти до шести рублей, а в маршрутных такси с семи до восьми рублей.

Автор: Дмитрий Тамерланов

источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram и Whatsapp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Темы дня
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

08 ноября 2024, 18:47

08 ноября 2024, 15:38

08 ноября 2024, 12:11

07 ноября 2024, 16:27

Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Новый генплан нарушает права десятков тысяч жителей Краснодара, заявили собравшиеся на митинг горожане. Участники акции записали видеобращение на имя президента Путина с просьбой вмешаться в ситуацию. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405231 04 ноября 2024, 01:54 Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".18+ В Ереване прошла ежегодная акция "Возвращение имен". На ней участники зачитали более 150 имен репрессированных в годы советской власти. В Армении акция проводится в четвертый раз. Посетившие мероприятие рассказали корреспонденту «Кавказского узла» о репрессиях родственников и о том, почему важно не забывать те трагедии. 29 октября 2024, 23:28 Акция в Тбилиси: что требуют протестующие Акция в Тбилиси: что требуют протестующие НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Жители Грузии, не согласные с итогами парламентских выборов, вышли на протест и перекрыли проспект Руставели в Тбилиси. Они потребовали провести новые выборы под эгидой международной избирательной комиссии. Президент Саломе Зурабишвили выступила перед протестующими указав, что на выборах «украли» голоса избирателей. Оппозиционеры заявили, что не смирятся с итогами выборов со множеством нарушений. Подробнее: https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405031 28 октября 2024, 23:15 Грузия протестует: последний шанс стать Европой Грузия протестует: последний шанс стать Европой НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Сторонники вступления Грузии в Евросоюз провели 20 октября шествие и митинг в Тбилиси. Акция прошла на фоне отказа членов Евросоюза от встреч на высоком уровне с правительством Грузии. Процесс евроинтеграции Грузии был приостановлен после вступления в силу закона "О прозрачности иностранного влияния". Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404782 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 20 октября 2024, 23:24 Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Только спустя полгода семьям, чьи дома пострадали от наводнения в Армении, начали выплачивать компенсации. Жители общины Алаверди рассказали, что на полученные недавно деньги начали восстанавливать свои дома. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404636 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 16 октября 2024, 19:19 Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot Встреча делегаций Чечни и Ингушетии после перестрелки в офисе Wildberries закончилась взаимными обвинениями и угрозами. Адам Делимханов призвал "рубить головы", рассказал член Национального совета Ингушетии Муса Албогачиев. При этом сам Албогачиев заявил: "Мы не можем прощать кровь, для этого есть свои хозяева — кровники". Кто прав? Кто виноват? Кому должна принадлежать компания Wildberries? — такими вопросами "Кавказский узел" не занимается. "Кавказский узел" беспокоят последствия этого конфликта для региона на фоне его дальнейшей эскалации. Вмешательство кадыровцев уже привело к кровопролитию. Теперь их провальная попытка примирения может запустить механизм кровной мести. 03 октября 2024, 19:11